身后的木帆船是当年海峡的海上运输工具,靠风力行驶(曾青摄)
身后的木帆船是当年海峡的海上运输工具,靠风力行驶(曾青摄)

 

  二、古代时期:冒艰险,撑艇扯帆过海去

  几乎是自有人类开始,人们便与海结下了难舍的情结。琼州海峡的天险也是阻断两岸交往的天堑,因此舟楫之便也为人们发展海上交通创造了条件。而海峡如何跨越,是两岸人民永远也绕不过的难题。 


大风帆现在在民间还有保存(陈北跑摄)
大风帆现在在民间还有保存(陈北跑摄)

 
  (一)黎族先人渡海入琼,工具——独木舟

  跨过海峡,黎族先人成为岛上最早的原著民。黎人又称“骆越”,向以善航海闻名。在1976年,考古学家和学者在雷州半岛古越人居地,就挖掘出土了16艘独木舟。由此,专家推断史前时代大陆上的越人即以独木舟为交通工具,假道海峡与海岛接触。再有考古证明,海南后世黎族一直喜用和善用独木舟,昌化江流域就曾漂摇着那小巧粗犷的一叶扁舟。

  (二)人力摇橹摆渡的木艇船,充满风险和力量的渡海方式

  北宋状元、枢密使陈尧叟上疏宋真宗的奏折中记载:“琼州(今海南岛)的公用粮食是广西和广东南面几州接济,并由广西和广东派兵输送,因士兵不习水性,多次出现覆船死人的情况。臣(陈尧叟)到任即着手解决这个问题,经调查后,选正对琼州的雷州递角场为点,令雷、化、高、太平等四州的租米输集于场,因这四州与场接近,又有水路相通。然后叫琼州遣蜓兵(是善操舟楫的水上民众组成)具舟自取,使给和取的都感到方便......。”在唐宋时期,人力摇橹的木艇船横渡琼海州海峡是一种重要的方式,这种木艇船由于是人力操纵的,所以运输量较小,风险也较大,极考验艄公的经验和胆量、体力。有时有人力所不能掌握的自然状况出现的话,船会上海上漂泊很长时间,只能听天由命,坐过的人都比较害怕,有九死一生的感觉,据有关史料记载,宋代大文豪苏东坡就曾坐过这种人力摆渡的木艇船过海,按《苏东坡文集》上的记述,宋元符三年(1100)六月十日,苏东坡离儋,二十日夜才海北归至雷州之递角场。是夜,在递角场苏东坡又写下了《六月二十日夜渡海》诗,其日:“参差斗转欲三更,苦雨海色本澄清。空余鲁叟乘槎意,粗识轩辕奏乐声,九死南荒吾不恨,兹游奇绝冠生平。”!

风帆船的模型(资料图片)
风帆船的模型(资料图片)

 
  (三)质的飞跃,利用自然风力前行的风帆船

  后来,借助风力,木帆船又代替了人力摇橹摆渡的艇船,有许多较大型的木帆船可以驶出海,当时琼州海峡的木帆船非常多,甚至从咸丰三年(1853年)起,活跃于海峡两岸的大型海上帆船便陆续的被官府大批雇募到北方助剿太平军运输。与人力运输的艇舟相比,借助风力运输的木帆船体型较大,一般都在100—200吨,小的也有30至50吨。据有关资料统计,当时在琼州海峡大型木帆船主要货物是蔗糖、红白藤和南药、棉花、布等,这些较大型的风帆专业运输船舶,与当时琼州海峡两岸社会生产和群众生活息息相关。

  风帆和手摇木艇船这两种较初始的渡海方式在上世纪五六十年代在两岸的民间尤其是渔民仍有应用!“过去,渡海赴海南一般是利用风帆船,也有撑条小艇去的。”自小就生活在琼州海峡边的今年80多岁的徐闻县南山镇仕尾村的村民翁明煊老伯如是说。他说风帆一般是利用潮汐规则,而人力撑艇则一般是身强力壮、胆子又大,又长期在琼州海峡两岸地区从事海洋渔业捕捞的熟练渔民才敢,过海南一般是利用顺潮水的日子,利用风向摇过海峡到达海南的临高角或海口,要很熟悉海上环境,有很好的航海经验和良好的体力、耐力、胆略才行。 

琼州海峡过海通道位置示意图(资料图片)
琼州海峡过海通道位置示意图(资料图片)

 
  三、解放前后:随着机械化的应用,开始有机帆船

  机帆船,顾名思义是装有动力机械(主要是柴油机)的帆船就是机械帆船。机器驱动的帆船,是琼州海峡渡船发展史上的一个质的飞跃。过渡不再摇橹拉帆用人力,大大减轻了劳动强度,再者机械帆船吨位大,速度快,生产效益提高,一只机帆船抵得上七八只大的人力撑艇船。

  上世纪的四五十年代,当时用机帆船是渔民们应用最先,因为单从效率上来说在海峡两岸的渔民们效率高得多了,尤其是冬汛捕捞带鱼,两只人力大捕船“背舢舨”形式作业捞得万把斤已算不错,而新机帆船产量可达近十万斤。随后,琼州海峡的运输者也将这种较大型的机械帆船运用到海峡运输上来。

琼州海峡跨海大桥模型图(资料图片)
琼州海峡跨海大桥模型图(资料图片)
 
  当年新置机帆船大多都为四十五匹马力,刚开始发展机帆船时,多数渔民把木帆渔船的后舱加以改动,安装上动力机,基本保持原有木帆渔船的船型和结构,达到省时、省料、省钱。60年代中后期,又从外地的渔船中参考装配60~80马力上海135型柴油机。70年代中、后期,机帆船逐步向大吨位大马力发展,都新造250~300吨位、装配80~100马力上海厂生产的柴油机。而在公路运输并不发达的上世纪四五十年代至六七十年代,随着机械化机帆船的应用和发展,运力大增,人们往来琼州海峡两地已比以前更加频繁。

    本文发表于2009年12月25日